無塵車間也叫潔凈廠房、潔凈室、無塵室，是指將一定空間范圍內之空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等之污染物排除，并將室內之溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內，而所給予特別設計之房間。亦即是不論外在之空氣條件如何變化，其室內均能俱有維持原先所設定要求之潔凈度、溫濕度及壓力等性能之特性。

原來我們熟悉的100級、1000級、10000級和100000級都是源自美國聯邦標準FS 209B，現在它們分別被國際標準ISO-14644標準中的5級、6級、7級和8級所替代。這里只是為大家介紹一下，因為大家對美國聯邦標準FS 209B最熟悉，下面還是用FS 209B的標準為大家介紹！

 

無塵車間最常用的就是萬級與十萬級的無塵車間，環揚未來就來給大家科普下萬級和十萬級的區別！

無塵凈化車間的等級區分

眾所周知很大一部分高精尖產業離不開無塵凈化車間，例如CCL電路基材覆銅板、PCB印制電路板、光電液晶屏及LED、動力及3C鋰電池以及一些醫藥食品行業等。

隨著科學技術的發展，制造業所需的配套產品質量標準不斷被提高。因而工業制造商不僅需要從生產工藝上創新產品，更需在產品的生產環境上進行改善，嚴格車間環境要求，提升產品質量和穩定性。

無論是由于產品質量提升而對現有廠房進行改造，還是由于市場需求而新擴建廠房，工業制造商都會面臨項目籌建這個關乎企業前途的重大問題。從基建到配套裝修，從工藝到設備采購一系列繁煩復雜的項目流程，在這個過程中，籌建方最關心的應該是項目質量和綜合成本了。下文將簡述工業廠房籌建時影響無塵凈化車間成本的幾大因素：

一、空間因素

空間因素有車間面積和車間層高兩個方面組成，它直接影響內部裝修圍護的成本：彩鋼板隔墻及天花面積；空調投入成本：所需空調負荷的區域體積、空調的送回風方式、空調的管路走向及空調末端的數量。

避免因空間原因導致的項目投資增加，籌建商可以從兩個方面綜合考慮：不同的生產工藝設備的工作空間（含移動、維護檢修的高度或寬度余量）；工作人流及物流的空間走向。目前建筑遵循節地、節材、節能的原則，所以凈化車間并不是越高大越好，籌建時切實的考慮自身生產工藝設備及流程，能有效的規避不必要的投資成本。

二、溫濕度及潔凈度因素

溫濕度和潔凈度都是為工業產品量身定做的車間環境標準數據，是凈化車間的最高設計依據，是產品合格率及穩定性的重要保障?，F行標準分為國家標準、地方標準、行業標準、企業內部標準。如潔凈度等級分級標準、醫藥行業GMP標準等屬于國標，對于大部分制造工業，主要是依據自身產品特性來確定各個生產流程凈化車間的標準。如，PCB行業的曝光、干膜、阻焊區溫濕度在22±1℃、55±5%，潔凈度在千級到十萬級不等；鋰電池行業則比較注重低濕度控制，一般相對濕度去到20%以下，一些相當嚴格的注液車間需控制在相對濕度1%左右。

定義凈化車間的環境數據標準，是影響項目投資最至關重要的中心點。潔凈度等級的制定影響裝修成本：定在十萬級及以上等級，要求有必要的潔凈板材圍護，凈化門窗、人員和貨物風淋傳遞設施，甚至價格昂貴的高價地板；同時也影響空調成本：潔凈度越高，滿足凈化必要的空調換氣次數就越大，所需凈化風柜的風量就越大，風水管及末端高效風口量也隨之增加。同理車間溫濕度的制定，不僅也有上述成本問題，還有控制精確度的因素，精確度越高，所需的配套設備要越齊全。如相對濕度范圍精確到±3%、±5%的時候，所需設計的加濕設備及除濕設備都要完備。

車間溫濕度和潔凈度的制定，不單只影響前期投資，對于一個基業長青的廠房來講后期的運行成本也是極為重要，所以根據自身生產產品的特性，結合國標、行標以及企業內部標準，合理制定出符合自身需求的環境數據標準是籌建凈化廠房最基礎、最根本的一步。

三、其他影響因素

除了空間、環境兩大塊要求之外，有些影響凈化車間達標的因素經常被設計方或者籌建商忽略，導致溫濕度超標。比如，外界氣候考慮不全面、未考慮設備排氣量、未考慮設備發熱量、未考慮設備產塵量、未考慮大量人員同時工作產濕量等等。

綜上所述，萬級和十萬級到底差多少錢？在問這個問題前，最合理的做法是先明確凈化車間生產設備的參數（長寬高、排氣量、發熱量、產塵量），制定出滿足自身需要的車間面積、層高、溫濕度和潔凈度要求，再交于設計方設計出一套合理的綜合凈化方案。作為籌建方不僅充分清楚自身需求，而且還能以此原則貫穿整個項目的設計、采購、施工、驗收、試生產的質量、成本及進度控制，如此則恰到好處。